普通车辆实训经验
当我们心中有了一些东西之后，我们可以通过写下我们的经历来记录下来，这样我们就可以提高我们的思维训练。那么如何恰当地写这段经历呢？以下是小编为大家整理的通用车辆培训经验。仅供参考。希望对大家有所帮助。
我是梁军，20xx届毕业生。我很荣幸加入中船装备有限公司，时间过得真快。转眼间，通用车辆流程的实习就结束了。同时，我在工作坊中也学到了很多东西。
1。了解公司的规章制度
进入中船，首先要了解的是公司的规章制度。必须遵守车间的规章制度，服从车间的安排，以确保安全和公司有序发展。
2。了解一般车削工艺的设备及其加工范围、产品加工精度、设备维护等。车床由主轴箱、进给箱、滑床箱、床身、刀架、尾座等组成.车间车床有：j1c616(16)cdz6140、ca6140、cd6140b、(20)
cw6263(30)
通过熟悉车床型号，巩固了机床的命名方法：
分类代号-类别代号-一般特征和结构特征代号-组系列代号-主要参数或设计序号-第二主要参数-主要改进序号-同一机床型号的变型代号。
如CDZ6140，c为车床类别代号，d为d型结构，z为通用特性自动，落地式、卧式车床组编码为6组，卧式车床组编码为1系列系列，40最大回转直径为400mm。每台车床的最大车削直径和最大加工长度分别为：16320x750 20400x1000/1500 30630x1500/3000。普通车床加工精度：表面粗糙度ra6.3—1.6
尺寸公差可保证0.02
圆跳动 0.02（粗短杆） 0.1（细杆）
端面平面度0.02
车床的加工精度与设备的新旧和操作人员的熟练程度密切相关。设备保养：开机前应检查车床各部位是否完好，各手柄位置是否正确，检查所有注油孔，并加润滑油，然后低速空转2-3分钟检查机床是否正常运转。工作结束时，应切断电源，将工具和工件撤出工作区域，并将所有工具、夹具、量具清理干净并放置好。工作完成后，进行车床保养：清理铁屑，将进给箱摇至床尾，在相应地方注入润滑油，清洁环境。
3。我公司通用汽车加工产品的工艺内容：
车床工艺：车外圆、内圆、端面、切削、切槽、锥度车削、螺纹车削、滚花、钻孔、铰孔等。加工我公司产品常用工艺有：车外圆、内圆、端面、切槽、滚花、钻孔等
4。掌握了钻头和45度刀具的磨削方法及相关知识
(1)车刀包括90o、75o、45o圆柱车刀、60o三角螺纹车刀、切削切槽刀等。钻头角度118o±1o
(2)刀具材料主要由高速钢和硬质合金钢两大类组成。主要采用钨钴钛材料yt15
还有yt5和yt30。数字表示 tc 的质量分数。它们主要用于加工刚性零件。还有钨钴材料yg3、yg6、yg8。数字表示钴的质量分数。它们主要用于加工铸铁、青铜等脆性材料。
（3）车刀的刃磨方法和步骤，以45o硬质合金外圆车刀为例：
a。磨削主侧面：站在砂轮一侧，双脚分开，腰部微曲。右手握住工具头，左手握住工具手柄。刀柄与砂轮轴线平行。车刀放置在砂轮的水平中心。 。磨出主后表面和主偏角。
b。磨削第二侧面：站在砂轮稍右侧，左手握住刀头，右手握住刀柄。其余方法与磨削主后刀面相同，同时磨削副后刀面和副偏转角。
c。磨削前刀面：左手握住刀头，右手握住刀柄。保持工具手柄笔直。刀柄尾部以刀头前角的角度向砂轮中心倾斜。车刀的刀头接触砂轮。磨出前刀面和前角。 d.磨断屑槽：用左手拇指和食指握住刀柄上部，右手握住刀柄下部。工具头朝上。刀头前端接触砂轮左角并与砂轮外圆形成角度。该角度在车刀上形成前角。刀头沿刀柄方向缓慢上下移动。断屑槽应磨削至一致的深度。请勿斜磨断屑槽或压平前角。
5。了解产品的装夹方式
普通车工艺夹紧方式：直接用三夹夹头拧紧、一加一、一加一、两顶、工装拧紧等。合理建议
1。对通用车辆工序生产管理的建议 1、我个人认为，通用车辆工序的管理应该实行人性化管理，以公司对员工的感情来留住员工，而不是单纯依靠工资和福利待遇。
2。在实行人性化管理的同时，应制定比较完善的管理制度和晋升制度，特别是晋升制度（例如根据员工的日常表现、出勤情况、产品质量、设备维护情况、工龄、学历等） CNC 工艺）。
3。真正让员工参与企业管理。毕竟，员工是企业的主题。提高员工的积极性，非常有利于企业的发展。
2。关于控制产品质量的建议
1。作为一个快速发展的企业，关键是将质量与工资挂钩，找到一个平衡点。谁生产谁负责；
2。检验员检验的不是每件事情，而是如何有效地管理他所管理的现场，让每个员工都会听从你的建议；
3。定期检查非熟练员工及关键工位的操作流程是否符合规定要求；
4。不断改进生产工艺，提高工艺稳定性；
5。坚持谁生产不合格产品谁负责返工。如果坚持这样做，虽然会少一些甚至没有惩罚，但会起到事半功倍的效果，而且还可以避免与员工发生对抗的现象。如果下班后和他们一起工作更好。
我是一名电力系统自动化专业的学生。在上周的实习中，我学到了很多课堂上没有的知识，比如：如何切削工件、如何校准机床、如何使用切削刀具、如何处理突发情况等。通过这周的学习和实践，我对机床工们印象深刻。整个实习期间，我们两人一组，完成老师留下的实习任务。第一天，我们按照老师的指示去做。导游给机床上油，并了解了一点机床各操作手柄的使用方法以及刀具的使用方法。第二天，我们一到车间，就给机床上油。我们对自己的学习主动性有点沾沾自喜，但实习老师看到我们的机床后，很认真地告诉我油罐的方向。不，地板上还留有很多油渍。不仅难以清洗，还更容易弄脏衣服。我忍不住笑了。原来，做机床工作，不仅要有热情，还要细心。虽然这是一件小事，但也体现了我们做事时必须注意细节。接下来的两天，按照老师的要求，我们打磨了两个工件。当然，过程也是相当坎坷，也出现了各种各样的问题。不过，庆幸的是，我和同伴们终于完成了任务。在这个过程中，我认识到了合作的重要性。而看似简单的技术，也不是一朝一夕就能完成的。每一件工件都是师傅经过多次实践的完美作品。实习结束，我们参观了学校的工件加工厂。里面的工件非常复杂，需要十多位师傅依次完成。他们工作非常认真，工件非常标准。通过这次实习，我了解到，在今后的工作中，不仅要有耐心，还要细心。不仅要有独立工作的能力，还要能够学会合作，取长补短。不仅要努力，更要坚持。这次实习虽然结束了，但对我的影响却是深远的。这是我踏入社会后的第一堂课。
我是一名电力系统自动化专业的学生。在上周的实习中，我学到了很多课堂上没有的知识，比如：如何切削工件、如何校准机床、如何使用切削刀具、如何处理突发情况等。通过这周的学习和实践，我对机床工们印象深刻。整个实习期间，我们两人一组，完成老师留下的实习任务。第一天，我们按照老师的指示去做。导游给机床上油，并了解了一点机床各个操作手柄的使用方法以及刀具的使用方法。第二天，我们一到车间，就给机床上油。我们对自己的学习主动性有点沾沾自喜，但实习老师看到我们的机床后，很认真地告诉我油罐的方向。不，地板上还留有很多油渍。不仅难以清洗，还更容易弄脏衣服。我忍不住笑了。原来，做机床工作，不仅要有热情，还要细心。虽然这是一件小事，但也体现了我们做事时必须注意细节。接下来的两天，按照老师的要求，我们打磨了两个工件。当然，过程也是相当坎坷，也出现了各种各样的问题。不过，幸运的是，我和同伴们终于完成了作业。在这个过程中，我认识到了合作的重要性。而看似简单的技术，也不是一朝一夕就能完成的。每一件工件都是师傅经过多次实践的完美作品。实习结束，我们参观了学校的工件加工厂。里面的工件非常复杂，需要十多位师傅依次完成。他们工作非常认真，工件非常标准。通过这次实习，我了解到，在今后的工作中，不仅要有耐心，还要细心。不仅要有独立工作的能力，还要能够学会合作，取长补短。不仅要努力，更要坚持。这次实习虽然结束了，但对我的影响却是深远的。这是我踏入社会后的第一堂课。
实验目的：
加工精度和加工精度与加工误差的概念。熟悉工艺系统的原始误差类型及其对加工精度的影响。掌握基本的计算方法。熟悉提高和保证加工精度的方法。熟悉常用方法。加工表面质量的几个方面包括加工表面质量对性能的影响、熟悉影响加工表面质量的因素和提高加工表面质量的措施以及实验要求：
1。学生熟悉样品制备过程，完成实验报告，独立观察样品并使用图形描述典型结构。
2。学生能正确表达实验要求1的内容，并能在检测报告中各样品的“综合分析”部分表达出正确的分析结果，并获得相应的学分。
3。各地根据实验室条件组织实验环节的教学。基本要求是拥有3种以上的样品（最好为学生提供制样条件）并拥有金相显微镜设备。如果学校不具备金相实验室条件，可考虑向其他大学或企业借用实验室。
4。学生分组进行热处理工艺实验，完成材料力学性能实验，独立观察样品并用图形描述典型结构，独立完成实验热处理报告。
5。学生能够正确表达实验要求1的内容，并在检测报告中各样品的“综合分析”部分表达出正确的分析结果，并获得相应的学分。
6。各地根据实验室条件组织实验环节的教学。基本要求是进行中碳钢的热处理，包括正火、退火、淬火、调质典型热处理工艺三个实验（有条件最好全部进行实验），并有马丁炉和金相显微镜设备。如果学校不具备金相实验室条件，可考虑向其他大学或企业借用实验室。
实验内容：
在机加工培训改革中，由于岗位数量多、内容复杂、混乱、任务重，在一定时间内主要完成通用车辆培训内容的改革：
（1）工作站特种作业培训——以基本技能为主、突出基础知识的培训。目前，机械加工实训教学主要以普通车辆的实训为主，普通车辆的实训主要是通过对一个或几个典型零件的加工进行理论教学模式来进行。这种实训教学方法存在很大缺陷。例如，单个零件不可能充分体现一般汽车加工的多方面知识点，过多的理论讲解也没有充分发挥实训教学的动手优势。此次车床实训教学改革，针对专题实训站进行了研究和设计；同时，我们制作了相应的实训设备，提出了具体的培训和考核要求，使学生能够接受强化训练，可以增强学生通用汽车加工的基础知识。全面的理解和掌握。例如：
1。车刀安装站：车刀安装是车削加工学员最基本的技能训练要求之一。通过试切对刀、刀架雕刻对刀、后刀尖对刀、刀与螺丝交替拧紧等训练，学员能按照训练步骤和操作要求熟练、准确地完成刀具安装任务，并养成良好的习惯。职业习惯。
2。车床面板对中培训站。利用车床上附带的花盘，我们设计并制作了花盘角铁的通用工装，要求学生对轴承座等形状复杂的零件进行中心对准。通过学生对对中方法的反复训练，一方面使学生了解在车床上通过标记对中非圆形零件的过程，另一方面加深对重合工艺问题的理解。工件加工中心与机床主轴中心之间。理解。
此外还有：车刀刃磨、车床基础操作培训、车床卡爪和卡盘的装卸、车床四爪卡盘的使用、面板角铁工件的装夹、工件的测量、反向车刀和详细说明主轴（演示）等。
（2）过程实践专题——提高学生对实际过程问题理解的有效途径。现场实训的最大优点是直观、具体，具有课堂教学无法比拟的优势。因此，要充分发挥实训教学的优势，更重要的是体现中职教学要培养符合生产一线要求的中等技术应用型人才。在工艺题目的设计中，注重体现教学大纲对学生的能力要求，强调中职学校的特色，注重对零件加工中各种常见工艺方法的归纳和总结，做到学生的理解和掌握。通过实例教学理解过程问题。掌握。例如：
1。细长轴的加工。可以采用中心架、刀架、反向刀架等加工方法来解决车削中的这一常见工艺问题。并根据切削加工中出现的问题进行分析和说明。
2。工件在加工过程中的弹性变形。通过在磨床上加工薄钢板、在车床上加工细长轴、用三爪卡盘加工薄壁套筒，学生可以真实地了解弹性变形对工件加工质量的影响。另外，还有常用车刀、车锥、外圆孔加工等几何参数的合理选择。
工艺专题的工作站培训和讲解在很大程度上解决了实践培训教学中的基础知识、工艺知识的理论深度和工艺知识的覆盖面问题。然而，一般汽车加工中的实际操作能力和金属切削加工的实际经验是这些培训项目无法替代的，因此必要的真实零件加工是必不可少的。由于实际生产中的产品零件很难完全体现实习的培训要求，为了达到更好的培训效果，最好专门设计一些典型的培训零件。例如，为机械加工训练而设计的训练零件力求在一个零件上充分体现各种表面的加工，直到材料变成无法再加工的程度。这不仅提供了大量的培训内容，而且材料的利用率也很高。
(3) 竞技场设施
1）设备型号：xkn713 南京第二机床厂。
2）数控系统：华中数控世纪星（hnc-21m）。
3）工具和量具（自备）：只允许使用高速钢切削工具。
